1月6日，佛罗里达州埃格林空军基地，一架HH-60W“威士忌”直升机被吊入J-PRIMES电磁屏蔽实验室。

　　这里密布各种大小的四棱锥，都是用来吸收直升机发出的各种电磁波，同时还能屏蔽外界的电磁波。这架HH-60W要在这里进行为期六周的测试，重点检验防御系统电磁兼容性。之所以这种救援直升机起了“威士忌”作为绰号，是因为欧洲阿尔卑斯山救援时，会给遇险人员喝威士忌酒，起到加快血液循环的目的，因此成为救援的代名词。

　　2019年5月，HH-60W战斗救援直升机进行了首飞。据称，这款直升机是为美国空军未来执行的战斗救援任务量身打造的。

　　从垂尾上可以看到美国空军的字样，该机现在隶属第413飞行测试中队，对该机进行各种性能测试，检验该机是否达到美军的标准。

　　美军现役的救援直升机是HH-60G“铺路鹰”，该机由“黑鹰”早期型发展而来，尽管进行了多次升级，但毕竟潜力有限，所以美军希望通过这款全新研制的救援直升机来改变装备短板。

　　HH-60W油箱容积达到了660加仑，是早期“黑鹰”的两倍，同时还具备空中加油能力。这让“威士忌”能够获得更远的航程，留空时间更长，从而能够更有效地执行战斗救援任务。

　　由于该机配备了雷达和防御系统，因此需要对其进行电磁兼容性测试，发现可能存在的问题。HH-60W机身两侧设置两挺M3型12.7mm机枪，射速1100发/分钟，可以有效压制敌方火力。

　　很多新机型都要在这座电磁屏蔽实验室进行相关的电磁兼容性测试，这是一架MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机进行实验的情景。

　　如果采用了新型精确制导弹药，就算是老型号的飞机也要在这里进行测试。一架第40飞行测试中队的F-16D战斗机，悬挂了“拉姆”反辐射导弹和SDB小直径制导炸弹，正在进行相关测试。

　　这架被吊起来的CH-147F“支奴干”运输直升机是最新型号，当然也免不了来这里。通过这张照片，可以看出这个实验室真是巨大。